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随着旅行车Passat的上市，又唤醒了我们对旅行车的再次关注。旅行版轿车其实来到中国的时间已经不短了，但是能被人们想到的车型还是passat，可见它的魅力很大。
Volkswagen已将多项Passat的进化重点公诸于世，只不过整体外型设计则被保留下来，而现在新世代Passat车系已经全然曝光，如同稍早释出的设计绘图，在Volkswagen品牌设计总监Klaus率领的团队所操刀之下，新世代Passat融合现行Volkswagen车款概念之余，再添加了许多年轻、豪华与科技元素。
不过在一一细看车身设计前，车身尺码变动同时也是新世代车款的进化重点。B8世代Passat在集团MQB科技的打造之下，车重最多较前世代轻了85公斤，而4,767mm的车身长度，其实与7代车系的4,769mm相差不大，但得益于MQB平台的一项重要能力，那就是可以自由调整前后悬装置的长度。
VW将Passat车型的前轮装置向前增加了29mm，相反的，车辆的后轮则减少了17mm。除此之外，Passat的轴距也加长了79mm、达到2,791mm，如此一来而拥有更为宽大的车内空间。这些方案的运用实际上还是为了能给Passat一个充分的空间，因为这款车是主打旅行功能的。另外，车宽拉宽了12mm来到1,832mm。
在经过上述多种调整之下，使新款的Passat更加大气、空间更加宽敞之外，也顾及了操控表现与造型的年轻化呈现，似乎从中可以感受到原厂欲将新时代Passat拉拔至豪华中大型房车的地位，而若再细赏车身设计，这样的意图其实已清晰可见。乍看之下，8代Passat或许会让人感觉到似曾相识的感受。
更引人注意的是，8代Passat导入了全新的LED头灯组，再度印证车身品质向上提升的意图。原厂资料显示，8代Passat搭载了高级的LED照明系统，其中入门Level 1的LED灯组是和反光装置结合在一起的，这种新型的装置如今代替了之前的HID氙气头灯，使Passat具备了如此出色的灯光和辨识度。
新款的Passat在车侧部分，则是以一道笔直俐落、直通车尾的车侧肩线条，强化整体视觉层次感受。另外，新款Passat还搭配有多层次的钣件和柔顺的车顶线条，带来豪华中大型房车应有的表现。而在车尾方面也呼应全车进化风格，透过简约的行李厢盖线条与多层次后保杆线条，带来对比视觉感受，加诸了些许豪华与运动氛围。
车室内装同样也有着相当显著的进化，整体设计风格仍然维持品牌的简约、还有明确的驾驶风格，这种风格也确定了整款车的基本格调，那就是实用。另外，水箱护罩的设计也让多道水平横栅饰条横贯驾驶舱左右两侧，给人一种舒适的感觉。
